Es gibt intelligentere Wege die Kapazitäten am Frankfurter Flughafen zu erhöhen als wieder  mit der Planierraupe vorzufahren. Die Funktionsfähigkeit des Frankfurter Flughafens  ist am besten im Verbund mit anderen Flughäfen – Bonn-Köln,  dem Flughafen Hahn und einem Umstieg bei den innerdeutschen Flügen auf die Schiene zu erreichen. Wir Grüne sind nicht gegen das Fliegen oder gegen den Flughafen Frankfurt.  Die Belastungsgrenze für die Menschen in der Region sind aber jetzt schon mit der durch Fluglärm und Waldvernichtung einhergehenden Expansion des Frankfurter Flughafens erreicht. Daher, kein Flughafenausbau. 

Es muss ein wirkliches, ein absolutes Nachtflugverbot geben. Die geplante Nachtflugregelung mit 17 Ausnahmen pro Nacht wird zu noch mehr Nachtflügen als bisher führen und ist eine Irreführung und Augenwischerei, um die Bevölkerung zu täuschen. Roland Koch hat sein Versprechen gebrochen, dass es bei einem Flughafenausbau ein absolutes Nachtflugverbot geben wird.