NOVELLE DER HESSISCHEN BAUORDNUNG DARF KLIMASCHUTZANSTRENGUNGEN IN FRANKFURT NICHT GEFÄHRDEN SCHWARZ-GRÜNE KOALITION WILL REGIONALE UMWELTZONE
Jun 30

ANTI-FLUGLÄRM-PAKET:

NACHTFLUGVERBOT IST DER BESTE SCHALLSCHUTZ

“Die gestrige Präsentation zum aktiven Schallschutz des Konvents Forum Flughafen und Region zielt, mit den vorgestellten Maßnahmen zur Lärmminderung, grundsätzlich in die richtige Richtung”, so Martina Feldmayer umweltpolitische Sprecherin der GRÜNEN im Römer. “Nicht ideologische Auseinandersetzungen, sondern pragmatische Lösungen sollten im Vordergrund stehen, wenn es um eine spürbare Entlastung der Menschen vom Flugzeuglärm in der Region geht.”
“Der beste Schallschutz für die Bürgerinnen und Bürger in Frankfurt und der Region ist und bleibt aber das Nachtflugverbot”, so Feldmayer weiter. “Seit Jahren wird in den verschiedensten Gremien mit der Luftfahrtbranche, dem Flughafenbetreiber Fraport und den Kommunen über wirksame Schallschutzmaßnahmen diskutiert. Herausgekommen sind bisher immer nur Lippenbekenntnisse.”

Tatsächlich umgesetzt wurde in all den Jahren leider nichts, was zu einer spürbaren Lärmentlastung in Frankfurt und der Region geführt hat. Die Beteiligten der Luftfahrtseite müssen sich nun daran messen lassen, ob tatsächlich zeitnah die Vorhaben zur Schallreduktion, wie leisere Anflugverfahren umgesetzt werden.

Ob die angekündigten Lärmminderungsmaßnahmen angesichts des Ausbaus des Flughafens mit dem massiven Anstieg der Flugbewegungen tatsächlich – sollten sie wirklich umgesetzt werden – etwas bringen, steht nach Ansicht der Grünen auf einem anderen Blatt.

“Statt immer neue Versprechen abzugeben, sollte die Luftfahrtbranche ein Nachtflugverbot unterstützen, anstatt mit immer neuen Vorstößen dagegen zu arbeiten, wie erst gerade mit der Kampagne ‘Die Fracht braucht die Nacht’”, so Feldmayer abschließend. “Es ist allerdings zu befürchten, dass die jetzt angekündigten Schallschutzmaßnahmen von Seiten der Luftfahrtbranche als Argument genommen werden, um noch mehr Nachtflüge zu fordern. Damit wäre das gesamte Anti-Fluglärm-Paket gescheitert und für die von Lärm betroffenen Menschen im Rhein-Main-Gebiet wieder nichts erreicht.”


						          

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